Kui teie Komatsu D155A buldooser töötab karmides stsenaariumides, nagu kivised kaevandusalad, kõva pinnase kaevamine ja ulatuslik maa puhastamine, kannab eesmine tühirull alati suurema osa laupkokkupõrkest. See on põhiosa kogu veermikusüsteemi kaitsmiseks ja juhtimiseks.
Professionaalse veermikuosade tootjana, kellel on rohkem kui 20-aastane tootmiskogemus, töötame Quanzhou Qianshengi rasketööstuses iseseisvalt välja ja toodame Idleri Komatsu D155A 175-30-00450 jaoks. See 175-30-00450 tühikäigu koost on täpselt konstrueeritud nii, et see kontrollib stabiilselt roomiku pinget ja juhib sujuvalt roomiku keti tööd. See suudab hoida rööbastee lülisid alati täpselt joondatud, tõhusalt vältida rööbastelt mahajooksmist, vähendada seadmete vibratsiooni ja kohaneda pikaajalise pideva tööga kaevandus- ja raskete pinnase teisaldamise projektides.


· OEM-osa number: 175-30-00450
· Ühilduv varustus: Komatsu D155A buldooser
· Ratta materjal: ülitugev 35MnB / 50Mn legeerteras
· Struktuurne disain: tugevdatud kast-sektsiooni valamine
· Turvise pinna kõvadus: HRC 52-58 (jahutussügavus: 5-8 mm)
· Määrimissüsteem: kogu eluea jooksul tihendatud vastupidavate ujuvate õlitihendite ja bimetallpuksidega
· Kasutusaja garantii: 2000+ töötundi
|
BRÄND |
KATALOOG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BULLDOOSER |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
KOMATSU |
PC30 |
PC40 |
PC45 |
PC60 |
PC75 |
PC100 |
PC120 |
PC150 |
PC200 |
|
PC220 |
PC300 |
PC350 |
PC400 |
|
|
|
|
|
|
|
CATERPILLAR |
E70B |
E110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
E300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
HITACHI |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
FIAT-HITACHI |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
VOLVO |
EC55 |
EC130 |
EC150 |
EC200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
DAEWOO |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
200 DH |
DH280 |
300 DH |
DH320 |
|
|
|
HYUNDAI |
R60 |
R130 |
R200 |
R210 |
R220 |
R290 |
R320 |
R914 |
|
|
KATO |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
KOBELCO |
SK40 |
SK60 |
100 SK |
SK120 |
SK200 |
SK220 |
SK04-2 |
SK07 |
|
|
|
SK07N2 |
SK09 |
SK12 |
SK14 |
300 SK |
SK310 |
SK400 |
|
|
|
JCB |
JS70 |
JS75 |
JS110 |
JS130 |
JS160 |
JS180 |
JS200 |
JS220 |
|
|
|
JS240 |
JS260 |
JS300 |
JS330 |
|
|
|
|
|
|
SUMITOMO |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
SE200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
MITSUBISHI |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
Teame, et paljud tavalised järelturu tühikäigurullid on rasketes buldooserite töötingimustes kergesti kahjustada saanud. Enamik neist kasutab õhukest ringlussevõetud terasvalu, millel on pinnapealne kõvenemisprotsess, mida on kerge praguneda ja deformeerida tugeva ekstrusiooni ja löögijõu korral.
Sertifitseeritud tehasena, mis järgib ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi ja CE-standardit, väldime D155A Idleri neid kvaliteedivigu täielikult. Me kasutame raskeveokite karbiosa integreeritud valukonstruktsiooni, et suurendada üldist konstruktsiooni sitkust ja survekindlust. Vahepeal kasutame professionaalset vahesageduslikku induktsioonkustutustehnoloogiat ainult tühikäigu 175-30-00450 veerepinna jaoks.
Protsessi käigus moodustub paks ja kulumiskindel pinnakiht, mis peab aastaringselt vastu räniliiva ja purustatud kivi hõõrdumisele. Sisemine osa säilitab hea sitkuse ja elastsuse ning suudab puhverdada buldooseriga töötamisel tekkivat tugevat laupkokkupõrget. Kõiki tooteid kontrollitakse kiht-kihilt alates sepistusest, mehaanilisest töötlemisest kuni kuumtöötluseni ning tehasest saab tarnida ainult kvalifitseeritud osi.
Oleme otsene tehase tarnija D155A Idler, saate osta otse meilt ilma vahendajate juurdehindluseta, nautides tõelist B2B tehase hulgimüügihinda.
Toetame ka täielikke OEM- ja ODM-i kohandatud teenuseid. Kas teil on vaja kohandada Komatsu standardset kollast värvi värvi või valatud kliendi kaubamärgi logo tühikäigu pinnale, meie professionaalne tehniline ja tootmismeeskond saab valmis see vastavalt teie joonisele ja nõuetele. Meil on paljude jaoks pikaajaline kohandatud tootmine rahvusvahelised ehitusmasinate kaubamärgid ja edasimüüjad.
Teame sügavalt, et seadmete seisakud mõjutavad otseselt teie projekti kasumi edenemist. Seetõttu hoiame piisavalt inventuur D155A tühikäiguratas aastaringselt. Tavapäraseid tellimusi saab korraldada 7-15 päeva jooksul, toetades ülemaailmset uksest ukseni logistikat levitamine.
Ootame kliente, et nad taotleksid esmalt proovide testimist. Võite lasta oma kohapealsel hoolduspersonalil kontrollida meie tühikäiguratta 175-30-00450 valutihedus, võlli töötlemise täpsus ja tihendusomadused isiklikult, seejärel otsustage hulgikoostöö.
Iga meie tühikäiguratas on tehases eeltäidetud kvaliteetse määrdeõliga, millel on püsiv tihendustöötlus, plug and play ilma teisese hoolduseta. Enne saatmist on kõik osad kaetud tööstusliku roostevastase õliga, kinnitatud fumigatsioonivabadele puitalustele, et tagada ohutu meretransport. Pakume 1 aasta või 2000 töötundi ametlik garantii, kui tootmiskvaliteedi probleem on kinnitatud, toetame tasuta üks-ühele asendamist ilma keerulised protseduurid.
K: Kas tühikäiguratas 175-30-00450 on karbist välja võttes paigaldamiseks valmis?
V: Jah. Idler D155A on täielikult kokku pandud sobiva keskvõlli, bimetallpuksidega ja ujuvad õlitihendid. See on eeltäidetud kõrgekvaliteedilise määrdeainega ja meie tehases hermeetiliselt suletud, seda pole vaja lisahooldus enne paigaldamist.
K: Kas see tühikäigukast saab hakkama veealuses või mudases kaevandamistingimustes?
V: Absoluutselt. Meie tühikäiguratas 175-30-00450 võtab kasutusele OEM-klassi raskeveokite ujuvad õlitihendid ja kõik tooted läbivad 100% veealune rõhukatse enne tarnimist. Tihenduskonstruktsioon võib sisemise määrdeõli tihedalt lukustada ja isoleerida väline muda, vihmavesi ja külmunud niiskus, kohandudes suurepäraselt mudase ja vee all oleva töökeskkonnaga.
Vähendage oma hilisemaid hoolduskulusid ja valige Komatsu buldooseri alusvankri jaoks meie usaldusväärne tehasevarustus osad. Võtke ühendust meie ekspordispetsialistiga, üksteist (juht Tong): WhatsApp: +8613799896866
Saate jälgida meie Facebooki, Instagrami ja Pinteresti, et saada uusim tehase tootmisdünaamika ja globaalne eksport saadetiste teave ja täielikud tootekataloogid reaalajas.
Aadress
Building 4, nr 6 Jinhe Avenue, Binjiangi mehaaniliste seadmete tootmisbaas, Xiamei linn, Nan'an City, Quanzhou linn, Fujiani provints, Hiina
Tel
E-post